نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
آرایش کلی مجموعه پیشِ روی راننده شباهت زیادی به تندر ۹۰ داشته و کاملاً تکراری است. اگر کیفیت مونتاژ خوب و یکپارچگی مناسب اجزا نبود، نمی‌دانم دقیقاً چه حسی به این فضا داشتم!
مقاله بسیار جالب بود.معلومه برای نوشتنش زحمت کشیده.کولیوس هم ماشین بسیار خوبیه.یه بار تستش کردم.نسبت به بقیه ماشین های داخل بازار ارزش پرداختی خیلی بیشتری داره
این فضای بار گنجایش ۱۶۲۳ لیتر و قابلیت جابجایی ۵۰۳ کیلوگرم را دارد. این ۱۱۷۸ لیتر بیشتر از مدل استاندارد است.
چگونه برجام به نفت ایران ضرر زد؟ احسان حسینی روزنامه نگار
از نویسنده تشکر میکنم،بررسی جامع و کاملی بود مخصوصا در مورد هزینه سرویس و نگهداری.
پنل درب‌ها بسیار ابتدایی بوده و هیچ کار خاصی روی آن صورت نگرفته است. نکته جالب، مشاهده جای دکمه بالا و پایین بردن پنجره روی درب است که انگار بعد از انتقال آن به کنسول جلو همین‌طور رهایش کرده و جایش را با یک قطعه پلاستیک پر کرده‌اند. کنسول میانی دو خروجی سامانه تهویه، پخش، دکمه‌های مربوط به پنجره‌ها، فلاشر و کنترل‌کننده‌های سامانه تهویه را در خود دارد. پایین این قسمت، کنسول مرکزی خاصی که بین صندلی‌ها قرار گرفته باشد ندارید.
سیلیکون دیجی تک اکوسیستم دیجی داکس بررسی و جعبه گشایی
بیایید با یک مثال شروع کنیم. همواره پزشکان رنو کولیوس در کشور توصیه می‌کنند که حداقل سالیانه یک بار برای چکاب خود به پزشک مراجعه کنید و از بروز مشکلا جدی برای خود پیشگیری کنید. این امر در مورد خودرو هم صدق می‌کند. قطعات خودرو مانند بخش‌های مختلف انسان نیاز به چکاب و در صورت لزوم نیاز به تعمیر دارند.
اگر از بغل به این رنو سیمبل نگاه نماییم ، خط روی گلگیرها توجه‌ها را به خود جلب می‌کنند.
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
پیش از پایان، توجه شما را به مشخصات فنی رنو ساندرو خودکار جلب میکنم.
علیرغم این، مدل ۲۰۱۱ نیز به‌هیچ‌وجه ضعیف نیست. در مدل‌های فول کولئوس، موس و مانیتور بزرگ و دوربین نیز نصب شده است.
رنو۲۱ نخستین بار در سال ۱۹۸۶ و به عنوان جایگزین رنو۱۸ معرفی شد. در آن سال ها، به غیر از ایران، کشورهای چین، ترکیه، شیلی، کلمبیا و تایوان نیز رنو۲۱ را مونتاژ می کردند.